| 『 これだけあればいい！ 余計なものはいらねぇ 最後は自分でけりをつける・・・それが男だ！ 』
★サーボとの相性によってはピクツキが出る場合があります。 こちらも参照してください
（ご報告） 男ジャイロの小型ジャイロセットにつきましては本体のみの入手が困難なため、 秋月電子通商のジャイロ基板からの取外してのセットとなります。 ご理解くださるようお願い致します。 |
|||||||
| 08/29 ★ 男ジャイロ Ⅱ 開発中！★ 本体重量比約３０％軽量化！ 製作はほとんどかわりません。  さらなる改良も計画中です！
男ジャイロの小型ジャイロセットにつきましては本体のみの入手が困難なため、 秋月電子通商のジャイロ基板からの取外してのセットとなります。 ご理解くださるようお願い致します。 |
||
 ジャイロ素子の中身です！ |
| ★ 08/18 岡山の近行様より レポートをいただきました。 ★ 『先日は男ジャイロ、ありがとうございました。 キットはちょっと作り方が変わっていたので、 一個目はあわてましたが問題なく作動しました。 男ジャイロはミニ トリトンのエルロンに取り付けて飛ばしました。 サーボは３，７gです。 今まではトリムあわせをしても右、左とふらついて飛ばしにくかったのが、 安定して飛ばしやすくなりました。 以前よりも遙かに楽しく飛ばすことが出来るようになりました。 （EPPクラフト製の機体には必需品です。） 個人的には板胴より丸胴の方がやっぱりいいですね。 次は複葉のピッツに挑戦します。 （TORII) レポートありがとうございました。 EPPクラフトのような小型機には効果が大だと思います。 何よりも『楽しく』飛ばすことが出来るようになったことが、とてもうれしく思います。 |
| ★ 08/19 神奈川の弦間様より レポートをいただきました。 ★ http://homepage1.nifty.com/gemsan/ 『弦間です 早速お送りいただきありがとうございました お盆休みに遊ばせていただきました （その１） ライバル？社のサザンＸのラダーにいれてみました すごいハンチングしながらも、効き目はあります、 高めで２～３回のトルクロール成功率約４０％の私が８０％くらいになりました(笑) しか～し、ああいうのは 自分で打ちきるから面白いと気づく私でした… （その２） 我が、電動の師匠の？製 電動ダクテッド機のエルロンにいれました これは大成功！！ 手投げ直後の不安定を殺し、ハイスピードのときに 効き過ぎるエルロンをまろやかに、着陸時のふらつきを見事に殺し、
私はいつ来るか分からない、ニシオカ製EPP複葉機に使う予定です しかし、小型電動ダクト機に使えるのは盲点でした(笑) では、素敵なグッズありがとうございました、 （TORII) レポートありがとうございました。 小型スケール、ダクト機にピッタリですよね。 こういった使い方もしていただきたかったんです！ (┯_┯) ｳﾙﾙﾙﾙﾙ |
||||
| ★ 08/18 北海道の吉田様より レポートをいただきました。 ★ 『今晩は吉田です、先日送って頂いた男ジャイロ使ってみました。 自作パークプレーンのエルロンに搭載してみました。 機体の製作に手間取りレポートが遅くなり申訳ありません。 微風なら旋回時のあて舵は必要ありませんね。 直進時はステック手放しでも状態を維持しています。 結構な風（３～４ｍ位）の中では凧のようなホバリングが出来て、 とても不思議な飛行が可能になりました。 ただ、マイクロサーボ゛では問題ないのですが、 ミニサーボだとガチャつきが出て使用出来ませんでした。 （TORII) レポートありがとうございました。 男ジャイロを使うと風の日でも楽しめますね！ サーボの件ですが、 男ジャイロは小型徹したため、電流値的に小型サーボは難しそうです。 |
★ 08/11 千葉の藤井様より レポートをいただきました。 ★ 『送って頂いた男ジャイロ使ってみました。 初めに使い古したShock Flyerの３軸に入れて飛ばしました。 風の中（風速4m位）以前なら可成り暴れていたのですが、 姿勢をKeepし続けています。 ナイフエッジ状態でもそのまま真っ直ぐ飛んでいきます。 立てても安定しています。不思議な感覚です。 ただ、以前ならそこからトルクで回り出していたのですが、回らなくなってしましいました。 当たり前かもしれませんが・・・（笑）。 遅ればせながら、 ナイトメアミニも完成しましたので、ラダーに入れてみました。 ナイトメアミニは最近の軽いメカのお陰で 特別な事をしなくてもブラシレスモーター、エレベータ、ラダーの3chで バッテリー込みで55.5ｇで仕上がりました。 それに大きなタイヤ２個、３ｇとジャイロ２ｇを加えて飛行時は60.5gでした。 制御方向はロール方向です。 こちらも風の中、煽られてもロールを押さえてくれるので更に飛ばし易くなりました。 風に対する当て舵が少なくなりました。 ナイトメアの設計の良さと軽いジャイロのお陰で 小さな飛行機が風の中でも楽しく飛ばせます。』 （ＴＯＲＩＩ） 藤井様、レポートありがとうございました。 ファンフライ機、ナイトメア・ミニと活用していただいているようでうれしく思います。 あまりこだわりにとらわれず、使ってみると楽しいですよね！ |
|
■男ジャイロ使用の一例■ ”のんびりとＲＣ機を楽しむためのツール”、 そんな楽しみ方としても男ジャイロはピッタリです。  その一例として、男ジャイロを搭載したナイトメア（約160g)を バンドリボンが横になるような強風の中、 真横から風を受けるような形で周回飛行を行いました。 まず、ノーマルのナイトメアを飛ばしました。 やはり、横風の影響でつねに修正舵を打たなければならず、 機体のコントロールにかなり気を使わなければなりません。 次に、同じ機体に男ジャイロを搭載してテスト飛行です。 その効果はすぐに感じることができました。 横風の影響がかなり軽減されていることがわかります。 まるで微風時の飛行のようなゆったりとした気持ちで操縦できます。 姿勢、方向はほぼ思ったとおりにコントロールでき、 とても気楽に楽しむことができました。 まるで、自分のウデがあがったかのようなにも感じてしまいます。 上記の画像はテストとしてＲＣ仲間に飛ばしてもらったものです。 男ジャイロの効果に感動され、その場で製作を決めました！ ”のんびり気楽にRC機楽しむためのパーツ”、 そんなパーツとしても男ジャイロはピッタリです。 初心者の飛行練習にも優しいですよ。 |
| 【注意事項：接続サーボについて】 男ジャイロは小型軽量機用に設計されています。 そのため、大型機、大型サーボ（電流を喰うサーボ）でのご使用時に、 サーボのガチャつき現象が出る場合があります。 対策としてチップコンデンサの場所に チップコンデンサと共に電解コンデンサ（47μF～100μF耐圧10v程度）を付けると 改善されます。(極性に注意してください) その場合、十分にテストしてから使用することをお願いします。 ★ただし、かなり大きめな電解コンデンサを付けても サーボによっては改善されないこともあります。 |
| 【男ジャイロ製作のポイント】 06/26 出来るだけパーツ点数を抑え、小型に徹した男ジャイロですが、 製作についてちょっとしたところに気をつければ、 問題なく完成させることができます。 ポイントは”ハンダ”、ペースト”、”フラックス”です。 半田付けの時に配線用ではないペーストを使用すると 若干の通電性があるため、 完成後ガチャガチャとサーボが動くことがあります。 ジャイロ素子の出力はとても微弱なので、 その付近に何か溶剤やペースト等で汚れていると サーボ信号からの回り込みでジャイロ素子の出力が暴れる場合があります。 このような時はアルコール等でクリーニングしてみてください。 もし、適切なペーストがない場合は、 ヤニ入り半田だけで組み立てた方が良いでしょう。 もし手に入るのであれば サンハヤトから出てる基板用フラックスがお勧めです。 とはいえ、 どちらにしても最後にクリーニングした方が良いですね。 ｂｙ ＴＯＲＩＩ |
 １００円玉より小さく可愛いジャイロ・・・これが効きます！  配布版ではバージョンが２．５になって 感度設定が従来の１倍、２倍の他に0.5倍の設定ができる仕様になります。 |
|
 自作なので愛着がわきます！ |
 コード込み２．２ｇ！ |