★ 皆様からのお便り ★
2008.07.23（水） 岡林さんからのお便りです
『こんにちわ とりさん。
昔バイクで林道ツーリングしたときにグライダー飛ばせそうなところがあったのを思い出し、十数年ぶりに行ってみました。
もう根性無しなので、スクーターに乗り換えてはいるんですが、カーゴスペースが広いのをいいことに、
ミントをシート下に収納して、行って来ました！
場所は、四国山脈、旧寒風山トンネル入り口から始まる瓶ヶ森大規模林道です。
ちょっと下ろす場所に苦労しましたが十分飛ばせました！
今度来るときは、も少し大きなスロープグライダー持って行こうと思っています。
追伸
このへんで大体標高１６００ｍぐらい、気温は２０度でした(下界へ降りたら３５度ありました＼(◎o◎)／！
ＴＯＲＩＩ）
イヤ〜素晴らしいところですね。
スクーターも羨ましいです！
ＴＯＲＩもいつか乗りたいと思っていますが、なかなか踏み切れないですね。
（一応、大型二輪免許はもってます・・・一発試験時代にとりました。）
ミントは平地ではきびしいですが、こういうときに便利ですね。
もう一回作ろうかな？
2008.05.08（木） 岡林さんからのお便りです
『こんにちわ とりさん。
少し遅くなりましたが四万十川水上機フェスティバル参加してきました！！
今年は、スカイリンボーＭＡＸに無理やり防水ムービーカメラ載せて水上空撮しました。
二日で計２フライト空撮しました。カメラの向きは前と後ろ一回ずつです。
ほかにはツインホーネットちょっとお化粧し直してフライト、
スマイル４００は、風が強かったので展示のみになってしまいました。
今回は、天気は良かったのですが、風が強く、また風向きも悪かったので離水失敗の機が続出、
見物人には、見どころが多かったと思います(^^ゞ
来年は、去年北海道空撮に使ったドリフターを水上機仕様にしてゆったり四万十の空撮をしたいと
思います。（スタント練習機では空撮動画目が回ります＼(◎o◎)／！
追伸
初日夜の懇親会は四万十川の屋形船で宴会、最高でした！！
ＴＯＲＩＩ）
水上機いいですね・・・四国にものんびり行って見たいです！
2008.04.25（金） 三輪さんからのお便りです
『相変わらず「デジ一」３台体制で完全にはまりこんでますね。
今日のブログで思い出してMovieをお送りします。
我が家のペット、ラブバード（小桜インコ）の菊ちゃんです。
実にヌードルの類が好きで、うどん、スパゲッテイ、きしめん、ソーメン
何でも食べます。そばだけは苦手のようですが、カップヌードルは大のお気に入りです。』
菊ちゃんのヌードル動画は＝＞こちら
【追伸】仕事の合間にこんな事してていいのかな？
TORII)
菊ちゃんって女の子なのに、”ヌード”大好きになんですね・・・
2008.04.14（月） 吉田さんからのお便りです
『吉田おじいちゃんです。
いつもムサシノ機の部屋楽しんでいます。
スバル09は暇がなくてまだレストアしていませんが、実家に掲載して頂けたらと思い写真を送ります。
黄色に赤いラインは1960年代にアメリカ製ケン・ワイラード設計のブルースター09でOS10搭載3チャンネルです。
白にブルーのラインはアメリカ製RCMベーシックトレーナー、ベコー19 4チャンネル。
白に赤の高翼機はOK模型フォースター40 OS40FS 4チャンネルです。
グリーンの飛行機は名機ピクニックジュニア製作途中で、エレベーターを追加しています。
絹張り・ドープ仕上げです。残り少ないパクトラのドープをチビチビ使って仕上げています。
現在はハミングカブを改造して製作中でその次はオテンバGP・・・飛行機作りもかなり疲れてきましたが頑張ります。
TORII)
吉田さん 懐かしい機体をありがとうございます。
この頃の機体はメカが大雑把でっしたから、機体の性能・安定で飛ばしていましたね。
TORIIのリトルサンダー号も本当に安心して飛ばせました。
飛行機つくりですが、
あまり根をつめると反動が大きいので程々に・・・
2008.03.10（月） 高知の岡林さんからの追伸です。
スイフト、うちのクラブでは、８機飛んでいます。
今は自分が船に乗っているので７機てとこですか。
しかしまだまだ増えるようですよ！イケイケの人が多いようです！
なぜか、自分は普通に飛ばしててもよく当たるようで・・・(^^ゞ しかも同じ人とね。
この前なんか標高１５００ｍの山頂でグライダー同士がコンバット！
当たり所が悪かったというか、
自分のは主翼もげて落ちたのに相手は片方の水平尾翼取れたけど、
操縦系統がないほうの翼だったのでくやしいけど無事帰還しました(^_^;)
一時期、一対一の格闘戦にはまって、いやがる友人をしつこく誘ってたら、
「おーし、ほんならやっちゃろうじゃないか！」
と、いうことでこんなことしました ↓
紙テープ５０ｍひと巻き使って、やりました！！ 結果は・・・二ラウンドやりましたが
テープ切ることもなく、ましてや衝突もなく無事帰ってきました (^_^;)
あ、因みにイマジンが自分の愛機です。
当たってたら、お互いかなりの出費になってたことでしょう (T_T)
四国はいいとこです。特に高知は最高です！！（自画自賛）
是非とも来年はいらっしゃってください。
追伸 今回の水上機フェスでは、初めて双発機を飛ばしてみます。緊張して落とさなければ
いいんですが(^^ゞ
それではまた、変わったことがあれば報告しますね！！
TORII)
掲載が遅くなってすみませんでした。
水上機フェスは双発機で参加ですか！
ツインサウンドで観客を魅了して下さい！
しかし、楽しそうですね！
2008.02.20（水） 高知の岡林さんからのお便りです。
『とりさん、ご無沙汰していました。高知の岡林です。
近頃うちのクラブでは、こんな飛行機が流行っているんですよ！
ヨシオカモデルファクトリーがリリースしている、スイフトと言って、
ＥＰＰ素材の落ちても壊れにくい無尾翼機ですが、これで空中戦やるのが楽しいんです！
かなりの強風でも飛ばせますし、常に一機クルマに積んどくと風強い日でも退屈しないで済みます(^^ゞ
写真は、六機でコンバットしたときのものです。
私のは、根がスケベなもんで、一番左の機体です(^_^)
今年もまた四万十川水上機フェスティバルの季節が近づいてまいりました。早速予備申し込みをしましたよ！
とりさんも今年は参加Or見学されてみては如何ですか！懇親会は、四万十川の屋形船で一杯らしいですよ！』
TORII）
コンバット楽しそうですよね！
普通に飛ばすとぶつかることがあるのに、いざ本気でぶつけようとしてもなかなか当たりませんね。
それにＥＰＰ機ならコンバットを行っても心臓に悪くないし。
四万十川いきたいのですが、なかなか”お○”がなくて・・・
今度四国に行く時は１週間ぐらいかけてのんびり回りたいと思っています。
（もう一年以上経つんだったな〜）
2007.10.09（火） 東京の長濱さんからのお便りです。
ホームページをよく見たら最初に拝見したのはかわせみの記事でした。
北海道から東京に転勤になり RC から遠ざかっており写真にのめりこんでいたときでした。
めじろの写真を添付させていただきます。 K100D と安くて飛びついた 75-300ｍｍ の組み合わせです。
450ｍｍ相当で手持ちでぶれないK100Dほれ込んでいます。
こちらの写真は札幌のモエレ沼公園、
スチレンペーパーと PP テープで作った 900mm スパンのでっち上げグライダーです。
女房にカシオの EX-S20 で撮ってもらいました。
パンフォーカスのカメラは RC には最適ですね。
TORII)
メジロの写真綺麗ですね！後ろのボケもいい感じです。
やはりカメラではなく腕なんですね・・・ちと寂しいかも？
気軽な撮影は軽くて綺麗、簡単なコンパクトデジカメがいいですね！
スチレンの機体もスッキリしていて、”良さげ”に見えます！！
2007.06.05（火） XXのｅｎｊｏさんからのお便りです。
『又、作りました。(^^ゞ・・・でも、今回は翼だけです。
真ん中が新作の翼ですが、上半角は５度。
更にサーボは９ｇの物を２つ積んでますが今まで一番軽い翼です。
サーボの作動速度は７度の物の方が少し速いですが７度が３０ｇに対して５度の物は１８ｇ。
１０度の物と比べると格段に軽いので座りが悪そうですがロールなどは楽かもしれませんね。
しかし、同じ形の翼でもフィルムの配色１つで視認性って大きく変わるものですね。』
TORII)
ｅｎｊｏさんの製作ペースにはビックリです！
2007.05.21（月） 高知の岡林さんからのお便りです。
『こんにちわ、高知の岡林です。
去る４月２９、３０日に催された第五回四万十川水上機フェスティバルに参加してきました。
この大会の目玉は、二分の一サイズの赤とんぼです。
製作者は、残念ながら３年前にお亡くなりになってますが故人の遺志を継いで、
今年も日本最後の清流、四万十川に雄飛しました！
上空を飛ぶ様は、まさに実機そのものです。
・・・で、私はと言えば実に地味なもんで・・・m(__)m
スカイリンボーＭＡＸに京商のフロート付けて、ＱＲＰのレッドバロンを水上機仕様にし、
オマケに船舶部門に京商の旧シーブリーズ６００で参加してきました。
二日目の午前のフライトで離水失敗でひっくり返りましたが、
主翼取り付け部のシリコンコーキングが完璧に効いていたらしく、
メカルーム、及びスイッチには一適の水も入ってなく、午後に再フライト成功しました。
遠くは埼玉から参加、見学の方も湘南からこられた方もおられました。
来年は鳥居さんもぜひともご参加ください！！
追伸：へりの体験飛行もありましたよ。乗ってきました(^_^)v
TORII)
四万十川は2月にちょこっと見てきましたが、いいですよね〜。
あのような場所で水上機が飛ばせるなんて羨ましいが限りです。
1/2サイズの赤とんぼ・・・こちらでは製作スペースも保管場所も確保でません。
こちらも羨ましい限りです。
機会があったら参加とは行かなくても、見学に行きたいです！
2007.05.01（火） 静岡の川口さんからのお便りです。
『こんばんは、以前お世話になりました静岡の川口です。
最新の機体は、相変わらず発泡素材で楽しんでおります。飛ばす場所が河川敷の
スポーツ広場と言う事もありまして、小型で軽量の物になりますが、パワー、スピードも
少しは無いと操縦しずらく、かといってスピードが有りすぎるのも場所的に飛ばし難いのです。
そこら辺りで今回のシタブリアとプスモスは狙った飛び方に近いです。
シタブリアはユニオンのマイクロプレーンのゴム動力の機体が手に入りましたので、モーターを
GWSの50ＸＣを載せ作ってみました。主翼の上半角をほぼゼロにして、フルエルロンにしています。
リポ２セル３００mAを載せて飛行重量９０ｇです。飛行の方は50XCの甲高い（蚊が飛んでいるよう）
音と共に元気よく飛び小さいながら風にも強いです。
エルロンの効きも良いのですが、ロールは横からなかなか回りません。
着陸はさすがに接地後コロコロします。
余談ですが（ナイトメアの背面飛行の記事に感化され）背面にトライしたところ、
背面でフルダウンで水平飛行がやっとで、あわや墜落寸前でした。
腕のせいは棚に上げての話です。
プスモスはやはりユニオンのマイクロプレーンで自作CDブラシレスを載せています。
この機体は機首が細いのと、オリジナルのカラーが今ひとつ私的には良くないので
練習機風のカラーリングに変えました。
機首部はモーターの付く所でカットして、先を少し太くしてグラスでカウリングを作りました。
これも上半角をほぼゼロにして翼端エルロンにしています。
リポ２セル５００mAを載せて飛行重量１６８ｇです。
この機体は翼面積もあり浮きが良く、その割りに薄翼なのでスピードもそこそこ出ます。
カラーも飛ばして見やすいし、思いの他楽しい機体に仕上がりました。
同じ仕様でもう一機スイスの救助隊のカラー（赤白）で製作し友人に飛ばして貰っています。
TORII)
ユニオンの小型機のRC化ですが、両機ともいい雰囲気です
プスモスは胴体が細いのでなかなか無塚しいと感じてましたが、
素晴らしい機体に仕上がっていますね。
う〜んカッコいいです！！
2007.03.12（月） XXのｅｎｊｏさんからのお便りです。
『１ヶ月ほど前に予約しておいた京商の電動コルセアですが、
部屋の片付け、スバルの撮影の準備中に届き、
「ま、小さい飛行機だから判るまい。」と、高を括っていたのに
嫁さんが買い物から帰宅と同時に宅急便が届いてしまいました。
『なに？この大きな箱は？この重さだとフルセットね』と
嫁さんから大目玉を食らいました。
バレタものは仕方が無いので、速攻で組み立てましたがARFは味気ないですね。
バルサ屑にまみれながら鼻歌交じりで作る方が
私には向いているのかも知れません。(^^ゞ
写真はスバル３兄弟です。
ＴＯＲＩＩ）
皆さんも同じようなことをやらかしているんですね！
私もよく通販を利用しますが、ほとんど”代引き”は使いません。
理由はおわかりですよね！
ですが、・・・ラジコン飛行機関係は箱が大きくて、隠し切れない場合が多いです。
スバル３兄弟は上半角がそれぞれ１０度、７度、５．７５度でしたよね。
雰囲気的には７度くらいがいい感じに見えますね。
それにしても、約半年に１機のペースとは、脱帽です！
次のスバルは下半角かな？
2007.5.01 ｅｎｊｏさんコメント追加）
『今日、ヤット完熟飛行まで漕ぎつけましたが
１５エンジンを載せたスバルの飛びは、１０エンジンの物とは別次元の飛びでした。
馬力は云うに及ばす、ダウンスラストの影響で
全開でも急激な頭上げが無い代わりに、ソコソコの高速で飛ばないと高度が維持できません。
更に、ノーズギアとメインギアが４５ｍｍと５５ｍｍと変則なので離陸も速度が付いたらＵＰを掛けないと
滑走路の端まで走ってしまいます。
でも、離陸速度が上がるから、少しＵＰを引けば惚れ惚れする離陸姿勢を見せてくれます。
７〜１０度位の角度を維持しながら速度も落ちずに大空へ。
（前後でのタイヤサイズ変更はオススです。）
そして着陸。
軽くフレアーを入れながら着陸しますと
前が小さいので本物の旅客機みたいにメインギアだけで少し走ります。
次に、翼の上半角の少ない物と交換してみましたら
馬力が有るエンジンに横風の影響を受け難い翼の組み合わせで
上空での横風の影響も感じなくなり、非常に飛ばし易い状態ですが操縦は難しくなりました。
胴体１つに翼３枚は欲しい機体です。
基本設計が良い飛行機はパイロットの技術をドンドン向上させると実感しました。
でも、風速３Ｍ以上だと翼をつけての作業は止めた方が良いですね。
風向き次第ではコテンと引っくり返りますから・・・・？』
2007.03.09（金） 高知の岡林さんからのお便りです。
『我が郷土、高知にこられてたんですね！
暖かかったからびっくりしたことでしょう！？
しかし滞在日数が短かったのは残念ですね。私も、一月末から高知へは帰っていません。
仕事が船乗りなもんで次の休暇は四月の二十日前後です。
そう、四万十川水上機フェスティバルに合わせて帰ってきます。
29,30日が大会なので急いで準備です。まだ離水テストもしてないです(^^ゞ
どうなることやら・・・。
高知には余り帰れませんがその分まとめて休めるので大助かりです。
昨年は１０月にドリフターにビデオカメラ積んで北海道空撮旅を敢行してきました。
場所は豊頃町のはるにれの木のとこです。
昨年は天候が悪くて三箇所でしか空撮できなかったんですが、リベンジすべく今年も行く予定です。
高知にまたこられるんでしたら是非とも自分の所属するクラブへお寄りください。
高知県の中央を流れる仁淀川の河口に飛行場があります。
PS:船内より発信してます!
TORII)
お誘いありがとうございます。
高知には半日しか滞在出来ませんでしたが、高知の風を感じられて良かったです。
お仕事が船乗りとは、陸仕事の私には憧れがありますが、
思っているよりはるかに大変なことと思います。お体にお気をつけてください。
四万十川水上機フェスティバルいいですよね！
岡林さんと知り合いになれたので、参加（見学）みたいです。
・・・でも機体もないし、厳しい〜？
